علت
سنسور فشار باک معیوب
The sensor the evaporative system uses to judge whether the tank holds pressure. It reports the result of every leak test, so a faulty one produces leak codes on a sealed system — and it is far cheaper than the hunt for a leak that is not there.
معمولاً کار متخصص است. به تجهیزات یا آموزشی نیاز دارد که بیشتر کارگاههای خانگی ندارند.
کدهایی که این میتواند ایجاد کند (19)
کدهایی که این، در وهلهٔ اول توضیح محتمل آنهاست، نه فقط یک احتمال.
- P0450 سنسور یا کلید A فشار سیستم کنترل بخار سوخت — مدار محتمل برای این کد کم
- P0451 سنسور یا کلید A فشار سیستم کنترل بخار سوخت — مدار، محدوده/عملکرد محتمل برای این کد کم
- P0452 سنسور یا کلید A فشار سیستم کنترل بخار سوخت — مدار پایین محتمل برای این کد کم
- P0453 سنسور یا کلید A فشار سیستم کنترل بخار سوخت — مدار بالا محتمل برای این کد کم
- P0454 سنسور یا کلید A فشار سیستم کنترل بخار سوخت — مدار متناوب محتمل برای این کد کم
- P24D6 سنسور یا کلید B فشار سیستم کنترل بخار سوخت — مدار، محدوده/عملکرد محتمل برای این کد کم
- P2A41 سنسور فشار مخزن B سوخت جایگزین — مدار محتمل برای این کد زیاد
- P2A42 سنسور فشار مخزن B سوخت جایگزین — محدوده/عملکرد محتمل برای این کد زیاد
- P2A43 سنسور فشار مخزن B سوخت جایگزین — مدار پایین محتمل برای این کد زیاد
- P2A44 سنسور فشار مخزن B سوخت جایگزین — مدار بالا محتمل برای این کد زیاد
- P2A45 سنسور فشار مخزن B سوخت جایگزین — مدار متناوب/نامنظم محتمل برای این کد زیاد
- P2A46 سنسور فشار مخزن C سوخت جایگزین — مدار محتمل برای این کد زیاد
- P2A47 سنسور فشار مخزن C سوخت جایگزین — محدوده/عملکرد محتمل برای این کد زیاد
- P2A48 سنسور فشار مخزن C سوخت جایگزین — مدار پایین محتمل برای این کد زیاد
- P2A49 سنسور فشار مخزن C سوخت جایگزین — مدار بالا محتمل برای این کد زیاد
- P2A4A سنسور فشار مخزن C سوخت جایگزین — مدار متناوب/نامنظم محتمل برای این کد زیاد
- P0440 سیستم کنترل بخار سوخت — خرابی کم
- P0441 سیستم کنترل بخار سوخت — دبی پرج نادرست کم
- P0496 سیستم کنترل بخار سوخت — دبی پرج بالا کم
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
دیگرانی که به همین علت رسیدند
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ سنسور فشار باک معیوب.