خودرو
Lexus HS
A dedicated hybrid saloon sold as the Toyota Sai in Japan, and the only Lexus of its era to use the 2.4 2AZ-FXE — an Atkinson-cycle four with Toyota's Hybrid Synergy Drive transaxle, the same architecture as the Camry Hybrid rather than anything else in the Lexus range. Two things bear on it in service: the fuel-tank bladder used to keep evaporative emissions down, which shrinks with age and causes fill and evaporative-system faults nothing else explains, and the hybrid battery's cooling intake behind the rear seat, which blocks with dust.
نسلها
-
ANF10 2009–2012
North America 2010-2012, Japan to 2018 as the Toyota Sai. Front-wheel drive only.
- انواع بدنه
- Sedan
- پلتفرم
- Toyota New MC
- موتورها
-
- 2.4 hybrid — 2AZ-FXE · hybrid · 139 kW (187 hp) combined
- گیربکسها
- Electric continuously variable
- سیستم انتقال قدرت
- Front-wheel drive
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهشده دربارهٔ Lexus HS
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ Lexus HS.