پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Maserati 3200 GT

The twin-turbo V8 coupé that carried the marque through the late nineties, and the car the later Coupé and Spyder developed from. Its diagnosis is dominated by age and by the Cambiocorsa automated manual fitted to many of the 4200-era cars: a conventional gearbox with an electrohydraulic actuator, a pump and an accumulator, whose clutch-position learning drifts and whose pump relay is a common failure. A car that will not select a gear usually reports a position or pressure code rather than naming the failed part. On the engine side the twin turbochargers' oil feeds coke if intervals are stretched, and the variable-timing solenoids are a frequent source of running complaints.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Maserati 3200 GT
OSX · Public domain (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • 3200 GT 1998–2002

    The twin-turbo 3.2 V8; the turbochargers' oil feeds coke if intervals are stretched, which is the fault that ends engines here.

    انواع بدنه
    Coupé
    پلتفرم
    Maserati Tipo 338
    موتورها
    • 3.2 twin-turbo V8 — petrol
    گیربکس‌ها
    4-speed automatic · 6-speed Getrag 226 manual · 4-speed BTR M72LE automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • 4200 (Coupé and Spyder) 2002–2007

    Naturally aspirated 4.2 V8, and the car where Cambiocorsa arrives — its clutch-position learning and pump relay are the recurring faults.

    انواع بدنه
    Coupé · Convertible
    پلتفرم
    Maserati Tipo 338
    موتورها
    • 4.2 V8 — F136 · petrol · 294–445 kW (394–597 hp)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 6-speed automated manual · 6-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Maserati 3200 GT

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Maserati 3200 GT.