خودرو
Nissan Juke
The small crossover, and the model that put the 1.6 DIG-T into volume — a direct-injection turbo whose timing chain and its tensioner are the two items behind most of its rattle and correlation codes. The other thing to establish first is the gearbox: the Xtronic CVT here has a documented failure history at moderate mileage, and a judder or slip complaint on one is a transmission question long before it is an engine one. Four-wheel-drive versions use a torque-vectoring rear coupling with its own control unit.
نسلها
-
F15 2010–2019
The 1.6 DIG-T's timing chain and the Xtronic CVT are the two standing faults, and either can present as the other.
- dCi (badge, not an engine)
- HR15DE 1.5 L
- HR16 1.6 L
- K9K 1.5 L
- MR16DDT (DIG-T, 1.0–1.6) 1.6 L
- VR38DETT (VR family, 3.5 and 3.8) 3.8 L
- انواع بدنه
- SUV
- پلتفرم
- Renault–Nissan B
- موتورها
-
- 1.6 — HR16DE · petrol · 69–86 kW (93–115 hp) · 140–158 Nm (103–117 lb-ft)
- 1.5 dCi — K9K · diesel · 81 kW (109 hp) · 160–260 Nm (118–192 lb-ft)
- 1.2 DIG-T — petrol · 85 kW (114 hp)
- 1.5 — HR15DE · petrol · 134–156 Nm (99–115 lb-ft)
- 1.6 turbo — MR16DDT · petrol · 140–162 kW (188–217 hp) · 210–285 Nm (155–210 lb-ft)
- 3.8 turbo V6 — VR38DETT · petrol · Juke-R
- گیربکسها
- 5-speed manual · 6-speed manual · Xtronic CVT · 6-speed dual-clutch automatic
- سیستم انتقال قدرت
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
F16 2019–present
CMF-B, sharing the Clio and Captur's hardware; the 1.0 DIG-T three-cylinder replaces the earlier fours entirely.
- انواع بدنه
- SUV
- پلتفرم
- Renault–Nissan CMF-B
- موتورها
-
- 1.0 DIG-T three-cylinder — petrol · 84–86 kW (113–115 hp)
- 1.6 hybrid — HR16DE · hybrid · 80–103 kW (107–138 hp) · 150–163 Nm (111–120 lb-ft)
- 1.0 turbo — HR10DDT · petrol · 84–86 kW (113–115 hp)
- گیربکسها
- 6-speed manual · 7-speed dual-clutch · multi-mode automatic · 7-speed dual-clutch automatic
- سیستم انتقال قدرت
- Front-wheel drive
اطلاعات سرویس و تعمیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهشده دربارهٔ Nissan Juke
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ Nissan Juke.