Oorzaak
Actuator van de inlaatkleppen uitgevallen
The motor or vacuum pot that moves the flaps varying intake runner length. The flaps swing in the incoming air stream and coke up on direct-injection and diesel engines, so the actuator is usually failing against a jammed mechanism rather than failing on its own — and replacing it without freeing the flaps kills the new one.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Codes die dit kan veroorzaken (17)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2004 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk — vastgelopen open, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2005 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk — vastgelopen open, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2006 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk — vastgelopen gesloten, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2007 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk — vastgelopen gesloten, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2008 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit onderbroken, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2009 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit laag, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2010 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit hoog, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2011 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit onderbroken, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2012 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit laag, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2013 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit hoog, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AB3 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — vastgelopen open, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AB4 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — vastgelopen open, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AB5 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — vastgelopen gesloten, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2AB6 Aansturing van de wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — vastgelopen gesloten, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2D2D Wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — werking, bank 1 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2D2E Wervelklep van het inlaatspruitstuk bij koude start — werking, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2015 Positiesensor of -schakelaar van de wervelklep van het inlaatspruitstuk — circuit, bereik/werking, bank 1 Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Actuator van de inlaatkleppen uitgevallen.