Neden
Manifold kapakçık aktüatörü bozuk
The motor or vacuum pot that moves the flaps varying intake runner length. The flaps swing in the incoming air stream and coke up on direct-injection and diesel engines, so the actuator is usually failing against a jammed mechanism rather than failing on its own — and replacing it without freeing the flaps kills the new one.
Genellikle orta zorlukta bir iş.
Bunun yol açabileceği kodlar (17)
Bunun yalnızca olası bir açıklama değil, ilk sırada gelen muhtemel açıklama olduğu kodlar.
- P2004 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — açık sıkışmış, banka 1 Bu kodda olası Yüksek
- P2005 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — açık sıkışmış, banka 2 Bu kodda olası Yüksek
- P2006 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — kapalı sıkışmış, banka 1 Bu kodda olası Yüksek
- P2007 Emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — kapalı sıkışmış, banka 2 Bu kodda olası Yüksek
- P2008 Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi açık, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2009 Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi düşük, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2010 Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi yüksek, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2011 Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi açık, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2012 Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi düşük, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2013 Emme manifoldu kanal kapağı — kontrol devresi yüksek, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2AB3 Soğuk çalıştırma emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — açık sıkışmış, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2AB4 Soğuk çalıştırma emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — açık sıkışmış, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2AB5 Soğuk çalıştırma emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — kapalı sıkışmış, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2AB6 Soğuk çalıştırma emme manifoldu kanal kapağı kontrolü — kapalı sıkışmış, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2D2D Soğuk çalıştırma emme manifoldu kanal kapağı — performans, banka 1 Bu kodda olası Orta
- P2D2E Soğuk çalıştırma emme manifoldu kanal kapağı — performans, banka 2 Bu kodda olası Orta
- P2015 Emme manifoldu kanal kapağı konum sensörü veya müşiri — devre, aralık/performans, banka 1 Orta
Bilgi amaçlıdır, talimat değildir
CarGeek bir başvuru kaynağıdır, servis el kitabı değildir. Sayfaları kamuya açık kaynaklardan ve başkalarının tespit ettiklerinden yazılır; hiçbir zaman üreticinin kendi servis belgelerinden yazılmaz. Bu nedenle sizin aracınız için yanlış veya eksik olabilir. Anlatılanların bir kısmı gerçek risk taşır: yüksek gerilim, basınç altındaki yakıt, depolanmış enerji, sıcak ve hareketli parçalar.
Uygulamayı düşündüğünüz her şeyi, aracınız için üreticinin kendi prosedürüne göre eğitimli bir kişiye doğrulatın. Buradaki hiçbir şey o prosedürün yerini tutmaz.
Bunu bulan diğer kişiler
Bunu ilk yazan siz olun
Bu konuda henüz bir gönderi yok. Ne bulduysanız yazmaya değer — çıkmaz bir yol bile birinin aynı öğleden sonrayı boşa harcamasını önler.
Bir yazıyı okumaya değer kılan şey:
- Araç — marka, model, yıl ve motor. Aynı arıza her birinde farklı davranır.
- Neyi ölçtüğünüz — yalnızca neyi değiştirdiğiniz değil.
- Sorunu gerçekte neyin çözdüğü — ya da hiçbir şeyin çözmediği, ki bunu bilmek de değerli.
Giriş yap veya hesap oluştur ve bulduklarınızı ekleyin — Manifold kapakçık aktüatörü bozuk hakkında.