Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Oorzaak

Niveausensor tank alternatieve brandstof defect

The sensor reporting how much gaseous fuel is in the tank has failed, or its float arm has stuck.

Level has to be measured separately from pressure, because pressure cannot tell you how much is left. LPG sits in the tank as a liquid under its own vapour pressure, and that pressure is set by temperature rather than quantity — a nearly empty tank and a nearly full one read almost the same at the same temperature.

So the tank carries a float on an arm, read magnetically through the tank wall so that nothing electrical penetrates a pressure vessel. That arrangement is why these gauges are less accurate than a petrol sender, and why the commonest fault is mechanical rather than electrical: a float arm fouling on the tank wall or on debris, pinning the reading at one value while the circuit tests perfectly.

It matters more than a petrol gauge fault, because of the 80% rule. A gas tank is deliberately never filled beyond about four-fifths, leaving vapour space for the liquid to expand into as it warms. A tank whose level is misreported can be overfilled, and an overfilled tank warming in the sun has nowhere to expand.

The usual owner experience is a gauge nobody trusts and a car that runs out of gas without warning — recoverable, since it falls back to petrol, but worth fixing rather than working around.

Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.

WhatsApp Telegram X E-mail

Codes die dit kan veroorzaken (13)

Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Anderen die dit vonden

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Niveausensor tank alternatieve brandstof defect.