Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Oorzaak

Veiligheidssysteem vergrendeld na een eerdere activering

An airbag or restraints module locked out because it has recorded a deployment. This is deliberate and permanent by design: once a module has fired, it records a crash event and refuses to arm again until it has been properly serviced, so a system that has already done its job cannot be assumed ready.

On many manufacturers the module is not resettable at all and must be replaced; on others a dealer-level procedure clears it against proof the components were renewed. Codes will persist through every clear attempt, which is the behaviour to expect rather than a sign the tool is failing.

It matters most when buying a used module or a used vehicle. A module transferred from a salvage vehicle may carry a locked crash record and will never arm, and a vehicle with an unexplained restraints fault may have a history nobody disclosed. This is not an area for improvisation — bypassing or resetting a restraints fault without renewing the components leaves a system that will not protect anybody, and the deployment record is the only evidence of that. Refer it to somebody equipped to do it properly.

Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.

WhatsApp Telegram X E-mail

Codes die dit kan veroorzaken (3)

Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Anderen die dit vonden

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Veiligheidssysteem vergrendeld na een eerdere activering.