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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Ursache

Rückhaltesystem nach einer früheren Auslösung gesperrt

An airbag or restraints module locked out because it has recorded a deployment. This is deliberate and permanent by design: once a module has fired, it records a crash event and refuses to arm again until it has been properly serviced, so a system that has already done its job cannot be assumed ready.

On many manufacturers the module is not resettable at all and must be replaced; on others a dealer-level procedure clears it against proof the components were renewed. Codes will persist through every clear attempt, which is the behaviour to expect rather than a sign the tool is failing.

It matters most when buying a used module or a used vehicle. A module transferred from a salvage vehicle may carry a locked crash record and will never arm, and a vehicle with an unexplained restraints fault may have a history nobody disclosed. This is not an area for improvisation — bypassing or resetting a restraints fault without renewing the components leaves a system that will not protect anybody, and the deployment record is the only evidence of that. Refer it to somebody equipped to do it properly.

Meist eine Sache für die Fachwerkstatt. Erfordert Ausrüstung oder Schulung, die den meisten Hobbywerkstätten fehlt.

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Codes, die das auslösen kann (3)

Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Andere, die das gefunden haben

Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu

Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.

Was einen Bericht lesenswert macht:

  • Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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