Ook bekend als: m47, m47tu, m47d20, 320d e46 engine, 520d e60 engine, td4, m47r
BMW's 2.0 four-cylinder diesel before the N47 — in the E46 and E90 3 Series, the E39 and E60 5 Series, the E87 1 Series and the E83 X3.
Its signature fault is the swirl flaps, and it is the one that destroys engines. The intake manifold carries small pivoting flaps to shape airflow at low speed. Their retaining screws work loose, a flap is drawn into a cylinder, and the engine is finished. On a car with unknown history the state of the flaps is the first thing to establish, and many have been removed and blanked by previous owners — which is a modification worth confirming rather than assuming, because a half-done deletion leaves debris behind.
Its timing chain is at the gearbox end of the engine, the layout that made the N47 notorious. The M47 suffers it less often but the geometry is the same: a chain job means the gearbox comes out, so a rattle at start-up is an expensive noise on this engine rather than an ordinary one.
The rest is the diesel duty cycle — EGR clogging, glow plugs, and on later cars a particulate filter that cannot regenerate on short journeys.
Auto's met deze motor
7 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
BMW
Land Rover
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over M47.