Naar de inhoud
Inloggen
English فارسی Español Türkçe العربية Русский Português (Brasil) Français Nederlands Deutsch

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

BMW 3 Series

The compact executive benchmark, and the most community-documented BMW. The N-series turbo era (N54/N55, then B58) built entire forums around fuel-system and ignition diagnostics — high-pressure pump, injector and charge-pipe patterns that the generic corpus describes in vendor-neutral terms.

Volgen
WhatsApp Telegram X E-mail

BMW 330i M Sport (G20), front three-quarter view
Vauxford · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • E46 1998–2006

    M54 sixes, largely conventional; vacuum leaks from aged intake boots feed the classic lean codes.

    Carrosserievormen
    Sedan · Estate · Coupé · Convertible
    Platform
    E46
    Motoren
    • 1.8 / 2.0 four-cylinder — M43 · petrol · M43, N42 and N46
    • 2.2 / 2.5 / 3.0 straight-six — petrol · 125–175 kW (168–235 hp) · 210–301 Nm (155–222 lb-ft) · M52 and M54
    • 3.2 straight-six — S54B32 · petrol · 252 kW (338 hp) · 365 Nm (269 lb-ft) · M3, S54
    • 2.0d — M47 · diesel · 85–100 kW (114–134 hp) · 265–280 Nm (195–207 lb-ft)
    • 3.0d — M57 · diesel · 150 kW (201 hp) · 410 Nm (302 lb-ft)
    • 2.0 — N46 · petrol · 200 Nm (148 lb-ft)
    • 3.2 straight-six — M54 · petrol
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed automatic · SMG sequential · 4-speed automatic · 6 speed SMG-II
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

  • E90 2005–2012

    N52/N54 era — the N54's HPFP and injector history is a canonical case of expensive misdiagnosis.

    Carrosserievormen
    Sedan · Estate · Coupé · Convertible
    Platform
    BMW L2
    Motoren
    • N43/N46 four-cylinder — N43 · petrol · 95–125 kW (127–168 hp) · 180–210 Nm (133–155 lb-ft)
    • N52 straight-six — N52 · petrol · 130–200 kW (174–268 hp) · 230–300 Nm (170–221 lb-ft)
    • 3.0 turbo straight-six — N54 · petrol · 225–250 kW (302–335 hp) · 400–450 Nm (295–332 lb-ft) · the HPFP and injector history is a canonical expensive misdiagnosis
    • N47 four-cylinder — N47 · diesel · 85–135 kW (114–181 hp) · 260–380 Nm (192–280 lb-ft) · timing chain at the rear of the engine
    • N57 straight-six — N57 · diesel · 150–180 kW (201–241 hp) · 430–520 Nm (317–384 lb-ft)
    • 4.4 — S65 · petrol · 400 Nm (295 lb-ft)
    • 2.0 — M47 · diesel · 85–100 kW (114–134 hp) · 265–280 Nm (195–207 lb-ft)
    • 3.0 — M57 · diesel · 145–210 kW (194–282 hp) · 400–580 Nm (295–428 lb-ft)
    • 3.0 turbo — N55 · petrol · 225 kW (302 hp) · 400 Nm (295 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · 5-speed manual · 6-speed ZF 6HP automatic · 6-speed GM 6L45 automatic · 7-speed dual-clutch
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

  • F30 2012–2019

    N20 four and N55 six, then B-series; timing-chain wear on early N20s is the age caution.

    Carrosserievormen
    Sedan · Estate · Liftback
    Platform
    F30
    Motoren
    • 1.5 turbo three-cylinder — B38 · petrol · 104–170 kW (139–228 hp) · 220–320 Nm (162–236 lb-ft)
    • 2.0 turbo four-cylinder — N20 · petrol · 115–180 kW (154–241 hp) · 240–350 Nm (177–258 lb-ft) · N20 and B48
    • 3.0 turbo straight-six — N55 · petrol · 225 kW (302 hp) · 400 Nm (295 lb-ft) · N55 and B58
    • 2.0d — N47 · diesel · 70–160 kW (94–215 hp) · 235–450 Nm (173–332 lb-ft) · N47 and B47
    • 3.0d — N57 · diesel · 190–230 kW (255–308 hp) · 560–630 Nm (413–465 lb-ft) · N57 and B57
    • 2.0 turbo hybrid — B48 · plug-in hybrid · 115–233 kW (154–312 hp) · 250–450 Nm (184–332 lb-ft) · 330e
    • 1.6 turbo — N13 · petrol · 100–125 kW (134–168 hp) · 220–250 Nm (162–184 lb-ft)
    • 3.0 turbo — S55 · petrol · 317–331 kW (425–444 hp) · 550 Nm (406 lb-ft)
    • 3.0 turbo — B58 · petrol · 240 kW (322 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    • 2.0 turbo — B47 · diesel · 85–170 kW (114–228 hp) · 270–500 Nm (199–369 lb-ft)
    • 4.0 — petrol · 309 kW (414 hp) · 8-cylinder, US market 2012-2013
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · 8-speed ZF 8HP automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · xDrive four-wheel drive

  • G20 2019–present

    B-series engines and 48V mild hybrids — supply-voltage codes gain a new layer.

    Carrosserievormen
    Sedan · Estate
    Platform
    CLAR
    Motoren
    • 2.0 turbo four-cylinder — B48 · mild hybrid · 115–190 kW (154–255 hp) · 250–400 Nm (184–295 lb-ft)
    • 3.0 turbo straight-six — B58 · mild hybrid · 275–288 kW (369–386 hp) · 500 Nm (369 lb-ft) · B58, M340i
    • 2.0d — B47 · mild hybrid · 110–140 kW (148–188 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
    • 3.0d — B57 · mild hybrid · 195–250 kW (261–335 hp) · 620 Nm (457 lb-ft)
    • 2.0 turbo hybrid — B48 · plug-in hybrid · 115–233 kW (154–312 hp) · 250–450 Nm (184–332 lb-ft) · 330e
    • 3.0 turbo — S58 · petrol · 195–344 kW (261–461 hp) · 550–650 Nm (406–479 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · 8-speed ZF 8HP automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · xDrive four-wheel drive

CAN-data

Busdatabases die dit voertuig dekken, gespiegeld van het opensourceproject opendbc.

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de BMW 3 Series

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over BMW 3 Series.