Ook bekend als: n43, n45, n46, n46b20, n43b20, valvetronic four, 318i engine, 320i e90 engine
BMW's naturally aspirated four of the late 2000s, 1.6 and 2.0 litres, in the E87 1 Series, E90 3 Series, E60 5 Series, E83 X3, E84 X1 and E85 Z4.
Which one is fitted decides the whole diagnosis, and the numbers do not make it obvious. The N46 is port-injected and the N43 is direct-injected with a lean-burn stratified mode — a much more complicated engine that shares its number series and very little else of its fuelling.
The N43 is the one with the reputation, and it is earned. Its injectors fail, and it runs rough, misfires and triggers the engine light in a pattern that is often chased through coils and plugs first. It also carries NOx sensors for the lean-burn mode, which fail on their own and are expensive, and the stratified mode itself deposits carbon on the intake valves that the port-injected N46 does not accumulate. Nothing written about an N46's fuelling applies to an N43.
What both share is Valvetronic — throttling on valve lift rather than a plate — where the eccentric shaft sensor and the actuator motor fail and leave the engine on limp-home throttle with a marked loss of response. Both also share the timing chain, which is at the gearbox end, and a crankcase ventilation system that blocks and pushes oil past the seals.
Auto's met deze motor
7 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over N43 / N45 / N46.