Daihatsu KF / EF (Kei three-cylinder)
0.7 L · inline-3 · benzine · 1994–present
Ook bekend als: kf-ve, ef-ve, kf, 1kr-ve, daihatsu kei engine, kf-det, l700, ef
Daihatsu's 660 cc three-cylinder — in the Mira, Ayla and the Kei-class cars, and, as the 1KR-VE, in a great many small Toyotas.
⚑ The 1KR is the connection worth making. Daihatsu is Toyota's small-car subsidiary, and the 1KR-VE three-cylinder it designed appears in the Toyota Aygo, Yaris and Peugeot 107 and Citroën C1 — so a very common European city-car engine is a Daihatsu design, and neither the badge nor most of the literature says so.
660 cc is a legal ceiling rather than an engineering choice, and these engines are built to make the most of a fixed limit — which is why they rev freely and why a turbocharged one works hard.
The recurring item across the family is the timing chain and its tensioner, giving a rattle on a cold start. On a three-cylinder that noise is easy to dismiss as the engine's inherent imbalance and it should not be.
Oil consumption on high-mileage examples is the other common complaint, and on an engine this small the consequence of running it low arrives quickly.
Auto's met deze motor
5 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over KF / EF (Kei three-cylinder).