Ook bekend als: e.torq, etorq, ejh, 1.6 e.torq, 1.8 e.torq, x18xe, e-torq
Fiat's 1.6 and 1.8 litre petrol four, built in Brazil and developed from the Tritec engine that Chrysler and BMW had jointly produced for the first-generation MINI — an unusual lineage that puts a distant MINI relative under a Jeep Renegade.
It is a chain-driven, port-injected engine designed for the South American market, where most versions run as flex-fuel on petrol, ethanol or any mixture of the two. That is the diagnostically significant fact: fuel trims, cold-start behaviour and injector duty all vary with what is in the tank, and a fuel-trim reading interpreted as though the engine were running petrol can point at a fault that is not there.
Its complaints are ordinary — coils, sensors, throttle-body carbon — with ethanol's known effect on fuel-system components at high mileage as the addition. Independent documentation outside Brazil is thin, which is exactly the gap a community node addresses.
Auto's met deze motor
5 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Fiat
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over E.torQ.