Voertuig
Fiat Punto
The supermini that carried Fiat's European volume for two decades. Its 1.3 MultiJet diesel is the important part diagnostically: the same engine was fitted by Opel, Suzuki and others under their own badges, so its injector, turbo and particulate-filter patterns are documented across a much wider population than the Fiat badge suggests.
Generaties
-
188 1999–2010
FIRE petrols and the first MultiJet diesels; electric power steering faults are the known age weakness.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Fiat 188
- Motoren
-
- 1.2 8v — petrol
- 1.2 16v — petrol
- 1.4 16v — petrol · 128 Nm (94 lb-ft)
- 1.8 16v — petrol · HGT
- 1.9 JTD — diesel
- 1.3 Multijet — diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · Speedgear CVT · 5-speed automated manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
199 2005–2018
Grande Punto and Punto Evo — a very long run, so a late car is an old design.
- Automated manual (AMT) geautomatiseerd handgeschakeld
- Dualogic 5-traps geautomatiseerd handgeschakeld
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- Fiat SCCS
- Motoren
-
- 1.2 8v — petrol · 51 kW (68 hp) · 102 Nm (75 lb-ft)
- 1.4 8v — petrol · 57 kW (76 hp) · 115 Nm (85 lb-ft)
- 1.4 16v — petrol · 70–77 kW (94–103 hp) · 125–130 Nm (92–96 lb-ft)
- 1.4 T-Jet — petrol · 88 kW (118 hp) · 206 Nm (152 lb-ft)
- 0.9 TwinAir — petrol · 62–77 kW (83–103 hp) · 145 Nm (107 lb-ft)
- 1.4 8v CNG — CNG bi-fuel · 51–57 kW (68–76 hp) · 104–115 Nm (77–85 lb-ft)
- 1.3 Multijet — diesel · 55–70 kW (74–94 hp) · 190–200 Nm (140–148 lb-ft)
- 1.6 Multijet — diesel · 88 kW (118 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- 1.9 Multijet — diesel · 88–96 kW (118–129 hp) · 280 Nm (206 lb-ft)
- 0.9 turbo — petrol · 62–77 kW (83–103 hp) · 145 Nm (107 lb-ft)
- 1.6 — petrol
- 1.8 — X18XE · petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · Dualogic robotised manual · 5/6-speed manual · 5-speed automated manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Fiat Punto
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Fiat Punto.