Ford InTech (DOHC Modular V8)
4.6 L · V8 · atmosferisch · benzine · 1993–2010
Ook bekend als: intech, in-tech, 4.6 dohc, modular dohc
Ford's double-overhead-cam Modular V8 — the InTech — in the Lincoln Continental, Mark VIII, LS and Aviator, and the Mercury Marauder.
It is the same family as the Triton and a quite different engine. The Triton in the trucks is single-cam with two or three valves; this is four valves and two cams per bank, and it shares a bore spacing with its truck relative and very little else. Parts listings routinely conflate them, and the tell is the cam cover: a DOHC engine has two per side.
⚑ It does NOT have the Triton's spark-plug problems. The four-valve heads use a conventional plug with proper thread depth, so neither the plug ejection nor the two-piece broken-plug story applies here — which is worth stating plainly, because those are the first things a search for Ford Modular V8 returns.
Its own recurring items are the timing chain tensioners and guides, giving a rattle on a cold start, and — on the higher-mileage cars — the intake manifold, whose plastic coolant crossover cracks. The symptom is coolant loss with no external leak until it is sudden, and it is a known part rather than a mystery.
Auto's met deze motor
6 generaties, bij 3 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Lincoln
Mercury
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over InTech (DOHC Modular V8).