Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Mitsubishi 6G75

3.8 L · V6 · atmosferisch · benzine · 2003–2012

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: 6g75, 3.8 v6 mitsubishi, endeavor engine, eclipse v6

The largest of Mitsubishi's 6G7 V6s at 3.8 litres, in the Eclipse, Endeavor, Galant and the later Pajero. Its siblings are the 6G72 3.0, 6G73 2.5 and 6G74 3.5.

It is belt-driven and it is an interference design, which is the family's defining service fact: a snapped timing belt bends valves. The interval is a date rather than a suggestion, and on a vehicle this age and value an unknown belt should be treated as due.

The water pump is driven by the timing belt, so the two are replaced together as a matter of course — and a pump changed on its own means the belt was disturbed and not renewed, which is worth asking about.

Beyond the belt it is a conventional and durable engine. What arrives with age is the rocker arm and lash adjuster noise the family is known for, loudest cold, and crankcase ventilation that blocks and pushes oil past the seals.

Auto's met deze motor

5 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 6G75.