Peugeot DW8
1.9 L · inline-4 · atmosferisch · diesel · 1998–present
Ook bekend als: dw8, dw8a, dw8b, 1.9 d psa, 1.9 diesel peugeot, wjy, wjz
PSA's 1.9 naturally aspirated diesel — the DW8 — in the 206, 306, Berlingo, Partner and Xsara.
⚑ It is not turbocharged, and that is the whole character of it. It is slow, it is loud, and it will run on very nearly anything — which is why so many are still working in vans long after the cars around them were scrapped.
There is no rail, no filter, no EGR cooler and nothing to regenerate, so almost the entire modern diesel fault list is inapplicable, and there is very little to read with a scan tool.
Its complaints are old-diesel wear. Glow plugs and their relay are the commonest cold-start fault and are testable in minutes; injection pump timing drifts with the belt and shows as smoke rather than as a running fault; and injector nozzles carbon up and knock at idle.
The timing belt drives the injection pump as well as the camshaft, so a belt service is not the job it is on a petrol engine.
It succeeded the XUD9 and shares its philosophy; the DV and DW10 families that followed are common-rail and have their own pages here.
Auto's met deze motor
2 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over DW8.