Voertuig
Peugeot 206
One of the best-selling French cars ever, produced across four continents well into the 2010s — including by Iran Khodro, where it remains a fleet staple. Simple TU-family petrol engines make it approachable; age makes connector corrosion the first suspect for almost any code, exactly as the corpus's universal-causes pages say.
Generaties
-
Phase 1 1998–2003
Original run; TU3 and TU5 petrol engines dominate.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Estate · Convertible
- Platform
- PSA PF1
- Motoren
-
- 1.1 petrol — TU1JP · petrol
- 1.4 petrol — petrol
- 1.6 petrol — petrol
- 2.0 16v — petrol · GTi and RC
- 1.4 HDi — diesel
- 1.9 D — DW8 · diesel · 51 kW (68 hp)
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · 66–132 kW (89–177 hp)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 4-speed ZF AL4 automatic · 6-speed manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Phase 2 2003–present
Facelift, continued in several markets long after Europe moved on — Iranian production ran years further.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Estate · Sedan · Convertible
- Platform
- PSA PF1
- Motoren
-
- 1.1 petrol — petrol · 44 kW (59 hp) · 94 Nm (69 lb-ft)
- 1.4 petrol — petrol · 54–55 kW (72–74 hp)
- 1.4 16v — petrol · 54–55 kW (72–74 hp)
- 1.6 16v — petrol
- 2.0 16v — petrol · GTi and RC
- 1.4 HDi — diesel · 50 kW (67 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.6 HDi — DV6 · diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Peugeot 206
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Peugeot 206.