Toyota 1LR-GUE
4.8 L · V10 · atmosferisch · benzine · 2010–present
Ook bekend als: 1lr-gue, 1lr, lfa engine, 4.8 v10 lexus
The 4.8 V10 of the Lexus LFA — the 1LR-GUE, designed with Yamaha.
⚑ It revs from idle to 9,000 rpm faster than an analogue needle can follow, which is why the LFA has a digital tachometer — a design consequence, not a styling choice, and the single fact that explains the engine.
It is a titanium-and-magnesium engine built in very small numbers: titanium connecting rods and valves, a magnesium cam cover, forged pistons, and individual throttle bodies. Roughly 500 were made, which is the practical constraint on everything — parts are effectively unobtainable outside Lexus, and no independent experience exists worth the name.
Yamaha's involvement extended to the sound, which was tuned acoustically rather than merely resulting from the layout.
Nothing in this catalogue is a useful comparison for it, and the honest advice on one is that it is a factory-only proposition.
Auto's met deze motor
1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 1LR-GUE.