Ook bekend als: g16e-gts, g16e, gr yaris engine, 1.6 turbo three-cylinder toyota
Toyota's 1.6 turbocharged three-cylinder — the G16E-GTS — in the GR Yaris and GR Corolla.
⚑ It is the most powerful three-cylinder ever put in a production car, at around 200 horsepower per litre, and that figure is the whole context for everything else about it. This is a homologation engine, built for a rally programme rather than derived from an economy car.
Its construction reflects that: a closed-deck block, port-and-direct injection together, sodium-filled exhaust valves, and a large single turbocharger. Nothing about Toyota's other three-cylinders transfers, and the 1KR and M15A pages here describe engines with almost nothing in common with it.
A three-cylinder at this output is inherently unbalanced and hot. Oil grade, level and interval are not routine advice here — they are what protects the turbocharger and the bearings on an engine with very little margin.
Intake-valve carbon is mitigated by the port injectors rather than absent, which is one of the few places this engine is easier than its peers.
It is too new for a settled long-term record, and cars that have been tracked are a different population from cars that have not.
Auto's met deze motor
1 generatie, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Toyota
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over G16E-GTS.