Toyota M15A-FKS / M15A-FXE
1.5 L · inline-3 · atmosferisch · benzine · 2019–present
Ook bekend als: m15a-fks, m15a-fxe, m15a toyota, 1.5 dynamic force, yaris 1.5 hybrid, m15b-fks, m15c-fks, m15b, m15c
Toyota's 1.5 Dynamic Force three-cylinder — in the Corolla, Yaris and Aygo X, and as the M15A-FXE the petrol half of their hybrids.
⚑ It is not Suzuki's M15A, which is a 1.5 FOUR, and the two are unrelated engines from unrelated companies that happen to have chosen the same three characters. This catalogue aliased one to the other for a day — both petrol, both 1.5, and their production spans overlap, so nothing but the marque separates them. Count the cylinders.
It is a very high compression ratio engine — around 13:1 — running a long stroke and a fast burn, which is where its efficiency comes from and why it is more sensitive to fuel quality and to carbon than an older Toyota four.
A three-cylinder is not inherently balanced, so it carries a balance shaft and vibrates more at idle than the fours it replaced. An owner reporting shake at a stop is very often describing normal behaviour, and establishing that before chasing mounts saves a day.
The M15A-FXE in the hybrids runs the Atkinson cycle inside a hybrid control strategy: lower output, different valve timing, and start, charge and idle complaints on one belong to the system rather than to the engine.
It is too new for a settled long-term record. What can be said comes from the design: it is chain-driven, it is port- and direct-injected together, and Toyota's own interval is what protects it.
Auto's met deze motor
3 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over M15A-FKS / M15A-FXE.