Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Zamyad M24

2.4 L · inline-4 · atmosferisch · benzine · 2021–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: m24, m24 mpfi

The 2.4 in the Padra Plus and the double-cab Karun, and the only engine this marque has ever fitted that a scan tool can talk to — Euro 5 with EOBD, where the Z24 it replaced in the same chassis has no engine management at all before 2006 and no emissions diagnostics after it.

Multipoint injection, eight valves, a compression ratio of 8.3 to 1 and 94 hp at 4,500 with 187 Nm at 2,500, from Zamyad's own datasheet. A bi-fuel version is offered and the maker publishes a real derate for it — 80 hp and 160 Nm on gas — which is worth knowing because most Iranian bi-fuel listings simply reprint the petrol figure.

⚑ What no source states is its relationship to the Z24. Both are 2,389 cc eight-valve petrol fours in the same chassis, built in the same factory, a few horsepower apart; whether the M24 is a development of the Nissan design or a separate engine is not something any source reached from here answers, and nothing published says whether parts interchange. Treat the shared displacement as a coincidence to be checked rather than as a lineage, and read the engine number rather than the badge.

The low compression ratio is the tell that it is designed for indifferent fuel, which is also why the gas variant is untroubled by it.

Auto's met deze motor

2 generaties, bij 1 merk. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over M24.