Ook bekend als: 8f35, 8f24, 8f40, ford 8-speed transverse, 8f, 8fm
Ford's transverse eight-speed — in the Focus Mk4, the Maverick, the Transit Connect and the Lincoln Nautilus.
It is not the Aisin AWF8F35, and the two names are three letters apart. Aisin's unit is in the BMWs, MINIs and Peugeots on this site; this one is Ford's own, developed alongside General Motors' 9T50 family, and they share no parts. A search for "8F35" that lands on the Aisin gearbox has landed on the wrong transmission, which is a genuinely easy mistake to make and one nothing on either car corrects.
Its recurring complaint is a shudder or a hesitation at low speed, particularly on the change into second and when rolling back onto the throttle. Ford has issued transmission control software for it, so a check for an update and a relearn come before any part is considered.
The torque converter and its lock-up clutch are where the genuine faults sit, presenting as a fine vibration at light throttle around 50–80 km/h — the same symptom, and the same first remedy, as every lock-up automatic in this catalogue: establish the fluid's condition before anything else.
It replaced the 6F35 in the same cars. The tell is the ratio count on the display rather than anything visible underneath.
Auto's met deze transmissie
4 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Lincoln
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over 8F35.