Перейти к содержимому

Материалы справочника показываются на английском языке, пока пишется их перевод.

Ford 8F35

8-ступенчатая автоматическая · поперечная · 2019–present

WhatsApp Telegram X Электронная почта

Также известен как: 8f35, 8f24, 8f40, ford 8-speed transverse, 8f, 8fm

Ford's transverse eight-speed — in the Focus Mk4, the Maverick, the Transit Connect and the Lincoln Nautilus.

It is not the Aisin AWF8F35, and the two names are three letters apart. Aisin's unit is in the BMWs, MINIs and Peugeots on this site; this one is Ford's own, developed alongside General Motors' 9T50 family, and they share no parts. A search for "8F35" that lands on the Aisin gearbox has landed on the wrong transmission, which is a genuinely easy mistake to make and one nothing on either car corrects.

Its recurring complaint is a shudder or a hesitation at low speed, particularly on the change into second and when rolling back onto the throttle. Ford has issued transmission control software for it, so a check for an update and a relearn come before any part is considered.

The torque converter and its lock-up clutch are where the genuine faults sit, presenting as a fine vibration at light throttle around 50–80 km/h — the same symptom, and the same first remedy, as every lock-up automatic in this catalogue: establish the fluid's condition before anything else.

It replaced the 6F35 in the same cars. The tell is the ratio count on the display rather than anything visible underneath.

Автомобили с этой коробкой передач

4 поколения. Только там, где источник называет модель и поколение вместе — коробку документируют как изделие гораздо чаще, чем как комплектацию, поэтому этот список намеренно короче действительности.

Информация, а не инструкция

CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.

Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.

Опыт сообщества

Напишите об этом первым

Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.

Что делает такой отчёт полезным:

  • Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
  • Что вы измерили, а не только что заменили.
  • Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.

Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме 8F35.