Ford 8F35
automática de 8 velocidades · transversal · 2019–present
También conocido como: 8f35, 8f24, 8f40, ford 8-speed transverse, 8f, 8fm
Ford's transverse eight-speed — in the Focus Mk4, the Maverick, the Transit Connect and the Lincoln Nautilus.
It is not the Aisin AWF8F35, and the two names are three letters apart. Aisin's unit is in the BMWs, MINIs and Peugeots on this site; this one is Ford's own, developed alongside General Motors' 9T50 family, and they share no parts. A search for "8F35" that lands on the Aisin gearbox has landed on the wrong transmission, which is a genuinely easy mistake to make and one nothing on either car corrects.
Its recurring complaint is a shudder or a hesitation at low speed, particularly on the change into second and when rolling back onto the throttle. Ford has issued transmission control software for it, so a check for an update and a relearn come before any part is considered.
The torque converter and its lock-up clutch are where the genuine faults sit, presenting as a fine vibration at light throttle around 50–80 km/h — the same symptom, and the same first remedy, as every lock-up automatic in this catalogue: establish the fluid's condition before anything else.
It replaced the 6F35 in the same cars. The tell is the ratio count on the display rather than anything visible underneath.
Coches con esta caja de cambios
4 generaciones. Solo cuando una fuente nombra juntos el modelo y la generación: una caja se documenta como producto mucho más a menudo que como equipamiento, así que esta lista es deliberadamente más corta que la realidad.
Lincoln
Información, no instrucciones
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- El coche — marca, modelo, año y motor. La misma avería se comporta distinto en cada uno.
- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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