Nissan FS5W71C / FS5R30A
5-traps handgeschakeld · langsgeplaatst · 1978–2015
Ook bekend als: fs5w71c, fs5w71, fs5r30a, fs5r30, nissan 5-speed manual, fs5r50b, fs5r90a, rs5r30a
Nissan's rear-drive five-speed manuals — the FS5W71C in the Maxima, Navara D22 and 300ZX, and the stronger FS5R30A behind the Patrol and the turbocharged 300ZX.
The letters are a size rather than a generation, and this is the practical point: the two appear in the same cars in the same years — a Z32 300ZX has one or the other depending on whether it is turbocharged — and they share no internals. A parts listing that says only 5-speed manual covers both.
The FS5W71C is a light-duty gearbox in vehicles people modify, and its failure follows: third-gear synchro first, grinding on a fast change, then the gear itself. A Navara or a Maxima that grinds into third under load is at the end of its rating rather than badly maintained.
The FS5R30A is a much stronger unit and its recurring complaint is noise rather than wear — a whine in the intermediate gears that is normal for the design.
Both take a specific gear oil and the Patrol's is not the Navara's; using a heavier oil than specified makes either notchy when cold and is regularly mistaken for synchro wear.
Auto's met deze transmissie
3 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Nissan
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over FS5W71C / FS5R30A.