Tremec TR-9080 / TR-9070 (DCT)
dubbele koppeling · langsgeplaatst · 2019–present
Ook bekend als: tr-9080, tr9080, tr-9070, tr9070, tremec dct
Tremec's dual-clutch gearboxes — the eight-speed TR-9080 in the mid-engined Corvette and the MC20, and the seven-speed TR-9070.
⚑ Tremec is a manual gearbox company, and these are not manuals. Everything this catalogue records about the T-56 and the TR-3650 — rebuildable, mechanical, fluid-sensitive in an ordinary way — applies to none of it. A dual-clutch has hydraulics, clutch packs, its own control unit and an adaptation strategy.
Low-speed shudder and hesitation from rest are the reports that recur, and on a wet dual-clutch they are usually clutch adaptation rather than wear — a relearn rather than a repair. See the dual-clutch architecture page, which covers why.
They are transaxles, mounted at the rear with the engine ahead of them, which changes the access assumptions completely from any other Tremec.
These are new, low-volume gearboxes and no independent failure pattern has established itself; dealer material is the practical source.
TR-9080 is an eight-speed and TR-9070 a seven. Both are Tremec dual-clutch units for mid-engined and rear-drive performance cars, and they are not interchangeable.
Auto's met deze transmissie
2 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Ford
Maserati
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Tremec TR-9080 / TR-9070 (DCT).