Volkswagen DQ500 / DQ381
7-traps dubbele koppeling · dwarsgeplaatst · 2009–present
Ook bekend als: dq500, dq381, dq380, 0bt, 0dl, 0dw, vw 7-speed wet dsg
Volkswagen's wet seven-speed DSGs — the heavy-duty DQ500 and the later DQ381 — in the Audi A3, the Golf R and the Jetta.
Wet is the distinction that matters and the group's own naming hides it. The DQ200 is a dry seven-speed with a very different reputation, and both are sold as "7-speed DSG" — so the low-speed judder written about at length applies to one of them and not to these. A shudder from rest on a DQ500 is a fault.
The DQ500 was built for torque — it is the gearbox behind the Golf R and the Audi RS3 — and its clutches are not the wear item the dry unit's are.
Its expensive failure is the mechatronic unit, presenting electrically: a gear refused, a limp mode, a solenoid code. Nothing slips first.
Fluid is the whole of the maintenance and the interval is real — a wet DSG shares its oil between the clutches and the hydraulics, so worn fluid makes it change badly long before it makes anything fail. VW specifies a change; the handbook's silence on some markets is not an exemption.
Auto's met deze transmissie
3 generaties. Alleen waar een bron model en generatie samen noemt — een transmissie wordt veel vaker als product gedocumenteerd dan als uitrusting, dus deze lijst is bewust korter dan de werkelijkheid.
Volkswagen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over DQ500 / DQ381.