Voertuig
BMW X2
A coupé-styled X1, and — like the X1 of the same years — a transverse front-drive-based BMW, which is the fact that most often catches out a workshop expecting the longitudinal layout. It sits on the UKL2 platform shared with the MINI Countryman, so MINI information is frequently the better information, particularly for the B38 three-cylinder and B48 four-cylinder and for the Aisin and dual-clutch gearboxes behind them. The recurring faults follow that family: on the B38 and B48 the timing chain and the coolant pump; on the diesels the EGR cooler; and on xDrive cars the rear drive unit's clutch pack, which sets driveline codes without any mechanical noise.
Generaties
-
F39 2018–2023
Transverse front-drive UKL2 shared with the MINI Countryman — MINI information often applies better than BMW's.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- BMW UKL2
- Motoren
-
- 1.5 turbo three-cylinder — B38 · petrol · 100–103 kW (134–138 hp) · 220 Nm (162 lb-ft)
- 2.0 turbo four-cylinder — B48 · petrol · 131–225 kW (176–302 hp) · 280–450 Nm (207–332 lb-ft)
- 1.5 d three-cylinder — B37 · diesel · 85 kW (114 hp) · 270 Nm (199 lb-ft)
- 2.0 d four-cylinder — B47 · diesel · 110–170 kW (148–228 hp) · 350–450 Nm (258–332 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed dual-clutch · 8-speed Aisin AW F8F35 automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · xDrive four-wheel drive
-
U10 2023–present
The second-generation car on FAAR, offered as the battery-electric iX2 alongside the petrol and diesel versions.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- BMW FAAR
- Motoren
-
- 1.5 turbo three-cylinder — B38 · mild hybrid · 104–170 kW (139–228 hp) · 220–320 Nm (162–236 lb-ft)
- 2.0 turbo four-cylinder — B48 · mild hybrid · 115–233 kW (154–312 hp) · 250–450 Nm (184–332 lb-ft)
- 2.0 d four-cylinder — B47 · mild hybrid · B47
- 64.8 kWh electric — electric · iX2
- 2.0 turbo — B47 · diesel · 85–170 kW (114–228 hp) · 270–500 Nm (199–369 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 7-speed dual-clutch · Single-speed reduction · 7-speed Steptronic automatic · Single-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive · xDrive four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de BMW X2
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over BMW X2.