Ook bekend als: b47d20, 2.0d, 118d engine, 320d engine, modular diesel
The four-cylinder diesel of BMW's modular family — 500 cc per cylinder, shared architecture with the B37 three and B57 six — and the N47's replacement across the volume range.
The reason to know it is not the same engine as the N47 is the timing chain. The N47's rear-mounted chain and its expensive failure are the first thing anybody says about a BMW four-cylinder diesel, and the B47 was substantially revised in exactly that area. The reputation transfers; the fault largely does not. Establish which engine is fitted before quoting a chain job.
What it does carry is the modern emissions stack — EGR, particulate filter and AdBlue on most markets — and the EGR module on early B47s was subject to recall for a cracking and overheating risk. Check open campaigns against the VIN. Beyond that, its faults are the diesel duty-cycle faults every engine here shares: filters that cannot regenerate on short journeys, and the cascade of codes that follows.
Auto's met deze motor
26 generaties, bij 2 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
BMW
- 5 Series F10 2010–2017
- X3 F25 2010–2017
- 1 Series F20 2011–2019
- 3 Series F30 2012–2019
- X5 F15 2013–2018
- 4 Series F32 2013–2020
- 2 Series F22 2014–2021
- 2 Series F45 2014–2021
- X4 F26 2014–2018
- 7 Series G11 2015–2022
- X1 F48 2015–2022
- 5 Series G30 2017–2024
- X3 G01 2017–present
- 6 Series G32 2017–2023
- X5 G05 2018–present
- X4 G02 2018–present
- X2 F39 2018–2023
- 3 Series G20 2019–present
- 1 Series F40 2019–present
- X6 G06 2019–present
- 4 Series G22 2020–present
- X1 U11 2022–present
- X2 U10 2023–present
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over B47.