Voertuig
Fiat Stilo
The 2001-2007 family hatchback, and the model where Fiat's Body Computer takes over most of the car's electrical functions — which is the single most useful thing to know about it, because the resulting fault pattern is unlike a conventional car's. A failing Body Computer or a poor earth to it produces several unrelated warnings at once: lights, wipers, central locking and instrument faults appearing together, none of which is a wiring fault in the circuit it names. The engines themselves are conventional — the 1.6 and 1.8 16v petrols, and the 1.9 JTD common-rail diesel whose injector and turbo-vane fouling account for most of its powertrain codes. The Selespeed automated manual has its own hydraulic pump and position sensors.
_Petrol_-_Silver_-_04-2024,_Front.jpg){kind=link}
Generaties
-
First generation (192) 2001–2007
The Body Computer runs most electrical functions, so one failure sets several unrelated warnings at once.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Estate
- Platform
- Fiat C-platform
- Motoren
-
- 1.2 16v — petrol · 59 kW (79 hp) · 114 Nm (84 lb-ft)
- 1.4 16v — petrol · 66–70 kW (89–94 hp) · 128 Nm (94 lb-ft)
- 1.6 16v — petrol · 76–77 kW (102–103 hp) · 145–150 Nm (107–111 lb-ft)
- 1.8 16v — petrol · 98 kW (131 hp) · 162 Nm (119 lb-ft)
- 2.4 20v Abarth — petrol · 125 kW (168 hp) · 221 Nm (163 lb-ft)
- 1.9 JTD — diesel · 59–103 kW (79–138 hp) · 196–305 Nm (145–225 lb-ft)
- 1.9 Multijet — diesel · 74–110 kW (99–148 hp) · 200–305 Nm (148–225 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · Selespeed automated manual · 5-speed automatic · 5/6-speed manual · 5-speed automated manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Fiat Stilo
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Fiat Stilo.