Voertuig
Hyundai Kona
The small crossover, sold as petrol, hybrid and battery electric on one body — and the electric is the one with a history worth knowing. The Kona Electric was subject to a global battery recall over cell defects that risked fire, with packs replaced and charging software limited in the interim, so a state-of-charge or charging-limit complaint on an early car may be the remedy rather than the fault. The petrol 1.6 turbo GDi uses a dual-clutch gearbox whose clutch-pack behaviour is the usual source of low-speed shift complaints.
Generaties
-
OS 2017–2023
Petrol, hybrid and electric on one body; the electric's battery recall means a charging limit on an early car may be a remedy, not a fault.
- D6KF1 (6DCT) 6-traps dubbele koppeling
- D7UF1 (7DCT) 7-traps dubbele koppeling
- D8LF1 (8DCT) 8-traps dubbele koppeling
- Dual-clutch (DCT / DSG) dubbele koppeling
- Single-speed reduction gear (EV drive unit) reductiekast
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Hyundai K2
- Motoren
-
- 1.0 turbo GDi three-cylinder — petrol · 88 kW (118 hp) · 172–200 Nm (127–148 lb-ft)
- 1.6 turbo GDi — petrol · 130–146 kW (174–196 hp) · 265 Nm (195 lb-ft)
- 2.0 Nu — petrol
- 1.6 GDi hybrid — hybrid · 104 kW (139 hp) · 265 Nm (195 lb-ft)
- 39.2 kWh electric — electric · 100 kW (134 hp) · 395 Nm (291 lb-ft)
- 64 kWh electric — electric · 150 kW (201 hp) · 395 Nm (291 lb-ft)
- 2.0 turbo — petrol · 206 kW (276 hp) · 392 Nm (289 lb-ft)
- 1.6 — diesel · 100 kW (134 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · Single-speed reduction · 6-speed A6F22 automatic · 6-speed D6KF1 DCT · 7-speed D7UF1 DCT · 8-speed D8LF1 DCT
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
-
SX2 2023–present
Designed around the electric version first, so the petrol and hybrid cars share its packaging; the diesel is gone entirely.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Hyundai-Kia K3
- Motoren
-
- 1.0 turbo GDi — petrol · 74–88 kW (99–118 hp) · 172–200 Nm (127–148 lb-ft)
- 1.6 turbo GDi — petrol · 102–146 kW (137–196 hp) · 250–265 Nm (184–195 lb-ft)
- 2.0 MPi — petrol · 110 kW (148 hp) · 179 Nm (132 lb-ft) · North America and Korea
- 1.6 GDi hybrid — hybrid · 95–104 kW (127–139 hp) · 265 Nm (195 lb-ft)
- 48.4 kWh electric — electric · 99–115 kW (133–154 hp) · 255 Nm (188 lb-ft) · 48.6 kWh in some markets
- 65.4 kWh electric — electric · 150–160 kW (201–215 hp) · 255 Nm (188 lb-ft) · 64.8 kWh in some markets
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed D7UF1 DCT · 8-speed automatic · CVT · Single-speed reduction
- Aandrijving
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Hyundai Kona
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Hyundai Kona.