Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Hyundai Smartstream G (1.0–3.5)

Inline · turbo · benzine · 2018–present

WhatsApp Telegram X E-mail

Ook bekend als: smartstream, g4fp, g4fs, 1.6 t-gdi smartstream, 1.5 t-gdi, g4nn, cvvd, g4kp, g4fm, g4ld, g4kn, g4fl

The Hyundai Motor Group's current petrol family, replacing the Gamma, Nu and Theta across the range — fitted to the Tucson, Sportage, Elantra, i30, Kona and Ceed, in naturally aspirated and turbocharged forms.

Its headline technology is CVVD, continuously variable valve duration — the ability to vary how long a valve stays open independently of when it opens, which no volume manufacturer had put into production before. It lets the engine move between Otto and Atkinson-like behaviour according to load.

That is diagnostically relevant in a specific way: the engine's part-load behaviour and fuel trims will not read like a conventional four, and a driveability complaint interpreted against Gamma or Nu expectations can mislead. Being recent, its long-term failure patterns are not established — which is worth stating plainly rather than assuming the Theta's bearing history transfers, because it is a different design and it does not.

⚑ Smartstream G is Hyundai.s whole current petrol range, not one engine — fourteen models here carry it at 1.0, 1.4, 1.5, 1.6, 2.0, 2.5 and 3.5 litres, from a three-cylinder turbo to a V6. Nothing generalises across it except the naming: a complaint about a Smartstream has to say which.

Auto's met deze motor

16 generaties, bij 3 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over deze motor

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Smartstream G (1.0–3.5).