Voertuig
Mahindra Scorpio
The ladder-frame SUV that established the brand, and the model where Mahindra's own mHawk diesel does most of the work — a 2.2 common-rail four that is Mahindra's design rather than a licensed one, so European or Japanese diesel documentation does not transfer to it. The 2022 Scorpio-N is a new vehicle on a new platform sold alongside the old one as the Scorpio Classic, which means two structurally different cars are on sale under one name and a model year alone will not separate them.
.jpg){kind=link}
Generaties
-
First generation 2002–2022
The original ladder-frame car with the mHawk diesel — Mahindra's own engine, so other manufacturers' common-rail documentation does not apply.
- Carrosserievormen
- SUV · Pickup
- Platform
- Mahindra Scorpio
- Motoren
-
- 2.2 mHawk — 2.2 mHawk · diesel · 97–103 kW (130–138 hp) · 300–320 Nm (221–236 lb-ft)
- 2.6 CRDe — SZ 2.6 · diesel · 86 kW (115 hp) · 275 Nm (203 lb-ft) · the NEF 2.6 CRDe, which Mahindra also calls the SZ 2.6 — 2,609 cc, a different family from the 2,522 cc m2DiCR
- 2.5 — M2DICR · diesel · 56 kW (75 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
- 2.0 — F4R · petrol · 85 kW (114 hp) · 183 Nm (135 lb-ft) · the export-market REV116, badged for the engine's 116 PS — a Renault F4R turned north-south for a rear-drive chassis it was never designed for, which put the thermostat and coolant outlet at the back of the engine
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed automatic DSI
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Scorpio Classic 2022–present
The original car kept in production beside the Scorpio-N — the same ladder frame and body, and a different engine: the 2,184 cc 4D22, where everything before 2022 had the 2,179 cc mHawk.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Mahindra Scorpio
- Motoren
-
- 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 97 kW (130 hp) · 300 Nm (221 lb-ft) · Mahindra's own records call this calibration the 4D22 V1 — the badge still reads mHawk, and the engine under it is not the one a pre-2022 Scorpio has
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual
- Aandrijving
- Rear-wheel drive
-
Scorpio-N 2022–present
A new vehicle on a new platform, sold beside the old one as the Scorpio Classic — so two structurally different cars share the name at once.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- Mahindra body-on-frame
- Motoren
-
- 2.0 turbo — MSTALLION · petrol · 149 kW (200 hp) · 370–380 Nm (273–280 lb-ft)
- 2.2 mHawk — 4D22 · diesel · 97–128 kW (130–172 hp) · 300–400 Nm (221–295 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Mahindra Scorpio
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Mahindra Scorpio.