Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Nissan Xterra

The body-on-frame off-roader built on the Frontier and Navara's platform, which is where its information lives — frame, axles, transfer case and engines are all shared, and far more has been written under those names. The second generation's VQ40DE is the engine to know about, and specifically the radiator: on cars with the automatic, the transmission cooler sits inside the radiator, and when the internal barrier fails coolant enters the transmission. The symptom is a milky fluid and a failing gearbox rather than anything the engine reports, and by the time it is obvious the transmission is usually finished. Check the radiator before condemning the gearbox.

WhatsApp Telegram X E-mail

Nissan Xterra
Bull-Doser · Public domain (extern)

Generaties

  • WD22 1999–2004

    The first, on the Frontier's frame with the KA24DE and VG33E.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Nissan D22
    Motoren
    • 2.4 four-cylinder — KA24DE · petrol · 107 kW (143 hp) · 201–217 Nm (148–160 lb-ft)
    • 3.3 V6 — VG33E · petrol · 266–274 Nm (196–202 lb-ft)
    • 2.8 turbo — diesel
    Versnellingsbakken
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive
  • N50 2005–2015

    The VQ40DE, and the radiator whose internal cooler failure destroys the automatic.

    Carrosserievormen
    SUV
    Platform
    Nissan F-Alpha
    Motoren
    • 4.0 V6 — VQ40DE · petrol · 195 kW (261 hp) · 381 Nm (281 lb-ft)
    Versnellingsbakken
    6-speed manual · 5-speed automatic
    Aandrijving
    Rear-wheel drive · Four-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Nissan Xterra

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Nissan Xterra.