Voertuig
SsangYong Musso
Two unrelated vehicles across two eras. The 1993 Musso is the Mercedes-licensed one — an OM662 straight-five diesel and Mercedes running gear under a Korean body, styled by Ken Greenley — and Mercedes information genuinely applies to its powertrain. The 2018 Musso is a Rexton pickup with a different name, sharing that vehicle's e-XDi engine and ladder frame. Working duty is the diagnostic context for both: towing and load mean exhaust temperature and after-treatment behave differently from a passenger car's.
Generaties
-
First generation 1993–2005
Mercedes running gear and an OM662 straight-five under a Korean body — the one era where Mercedes documentation applies to the powertrain.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- SsangYong Musso
- Motoren
-
- 2.9 diesel — diesel · Mercedes OM662 under licence
- 3.2 petrol — petrol · Mercedes M104 under licence
- 2.3 petrol — petrol
- 2.3 — OM601 · diesel
- 2.9 five-cylinder — OM602 · diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 4-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Q200 2018–present
A Rexton pickup under a revived name, sharing that vehicle's e-XDi engine and ladder frame; working duty is the whole diagnostic context.
- Carrosserievormen
- Pickup
- Platform
- SsangYong Y400
- Motoren
-
- 2.2 e-XDi — diesel
- 2.0 turbo — 200T · petrol
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 7-speed automatic · 6-speed Aisin automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de SsangYong Musso
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over SsangYong Musso.