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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

SsangYong Musso

Two unrelated vehicles across two eras. The 1993 Musso is the Mercedes-licensed one — an OM662 straight-five diesel and Mercedes running gear under a Korean body, styled by Ken Greenley — and Mercedes information genuinely applies to its powertrain. The 2018 Musso is a Rexton pickup with a different name, sharing that vehicle's e-XDi engine and ladder frame. Working duty is the diagnostic context for both: towing and load mean exhaust temperature and after-treatment behave differently from a passenger car's.

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SsangYong Musso, front view
Rutger van der Maar · CC BY 2.0 (extern)

Generationen

  • First generation 1993–2005

    Mercedes running gear and an OM662 straight-five under a Korean body — the one era where Mercedes documentation applies to the powertrain.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    SsangYong Musso
    Motoren
    • 2.9 diesel — diesel · Mercedes OM662 under licence
    • 3.2 petrol — petrol · Mercedes M104 under licence
    • 2.3 petrol — petrol
    • 2.3 — OM601 · diesel
    • 2.9 five-cylinder — OM602 · diesel
    Getriebe
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
  • Q200 2018–present

    A Rexton pickup under a revived name, sharing that vehicle's e-XDi engine and ladder frame; working duty is the whole diagnostic context.

    Karosserieformen
    Pickup
    Plattform
    SsangYong Y400
    Motoren
    • 2.2 e-XDi — diesel
    • 2.0 turbo — 200T · petrol
    Getriebe
    6-speed manual · 7-speed automatic · 6-speed Aisin automatic
    Antrieb
    Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

Beiträge zum SsangYong Musso

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  • Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
  • Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.

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