Naar de inhoud

De referentie-inhoud staat in het Engels zolang de vertaling wordt geschreven.

Voertuig

Toyota Mirai

The hydrogen car, and the only thing in this catalogue whose energy is stored as a compressed gas at 700 bar. The drivetrain is electric and reads like one — a motor, an inverter, a small buffer battery — but everything upstream of it is unlike anything else here: a fuel-cell stack, an air compressor feeding it, tank pressure and temperature sensing, and hydrogen leak detection that will immobilise the car on its own authority. Its fault codes are overwhelmingly about the stack and the gas side rather than the traction system, so battery-electric experience carries less across than the shared motor hardware suggests. The second generation moved to rear-wheel drive on the platform the large Lexus saloons use.

WhatsApp Telegram X E-mail

Toyota Mirai
DestinationFearFan · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generaties

  • JPD10 2014–2020

    Front-driven; the fuel-cell stack sits under the front seats with the tanks behind.

    Carrosserievormen
    Sedan
    Platform
    Toyota New MC
    Motoren
    • Fuel cell, 114 kW motor — electric · 335 Nm (247 lb-ft) · hydrogen fuel-cell stack, not a battery EV
    Versnellingsbakken
    Single-speed reduction · 1-speed
    Aandrijving
    Front-wheel drive
  • JPD20 2020–present

    Rear-driven on TNGA-L, with three tanks and a larger stack.

    Carrosserievormen
    Sedan
    Platform
    Toyota TNGA-L
    Motoren
    • Fuel cell, 134 kW motor — electric · 300 Nm (221 lb-ft) · hydrogen fuel-cell stack, not a battery EV
    Versnellingsbakken
    Single-speed reduction · 1-speed
    Aandrijving
    Rear-wheel drive

Service-informatie

Informatie, geen instructie

CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.

Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.

Berichten over de Toyota Mirai

Wees de eerste die dit beschrijft

Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.

Wat het de moeite waard maakt:

  • De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
  • Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
  • Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.

Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Toyota Mirai.