Voertuig
Volkswagen Polo
The supermini of the VW world, and in many markets the entry point to it. Small TSI engines carry the same direct-injection and chain-tensioner considerations as their bigger siblings.
_IMG_5322.jpg){kind=link}
Generaties
-
Mk4 2001–2009
PQ24; the 1.9 SDI/TDI and small petrols, conventional throughout.
- Carrosserievormen
- Hatchback · Sedan · Estate
- Platform
- PQ24
- Motoren
-
- 1.2 three-cylinder — petrol · 40–51 kW (54–68 hp) · 108–112 Nm (80–83 lb-ft)
- 1.4 16v — petrol · 55–74 kW (74–99 hp) · 126–132 Nm (93–97 lb-ft)
- 1.6 16v — petrol · 77 kW (103 hp) · 153 Nm (113 lb-ft)
- 1.8T GTI — petrol
- 1.4 TDI — diesel · 51–59 kW (68–79 hp) · 195–200 Nm (144–148 lb-ft)
- 1.9 SDI — diesel · 47 kW (63 hp) · 125 Nm (92 lb-ft)
- 1.9 TDI — diesel · 74–96 kW (99–129 hp) · 240–310 Nm (177–229 lb-ft)
- 1.8 turbo — petrol
- 2.0 — petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · 6-speed Tiptronic automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Mk5 2009–2017
The 1.2 TSI's timing-chain stretch is the age fault, and it announces itself on a cold start.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- PQ25
- Motoren
-
- 1.2 (three-cylinder) — petrol · 44–51 kW (59–68 hp) · 108–112 Nm (80–83 lb-ft)
- 1.2 TSI — petrol · 66–81 kW (89–109 hp) · 160–175 Nm (118–129 lb-ft) · timing-chain stretch is the age fault
- 1.4 TSI — petrol · 103–132 kW (138–177 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.2 TDI — diesel · 55 kW (74 hp) · 180 Nm (133 lb-ft)
- 1.6 TDI — diesel · 55–77 kW (74–103 hp) · 195–250 Nm (144–184 lb-ft)
- 1.0 — petrol · 44–55 kW (59–74 hp) · 95 Nm (70 lb-ft)
- 1.0 turbo — petrol · 70–81 kW (94–109 hp) · 160–200 Nm (118–148 lb-ft)
- 1.4 — EA111 · petrol · 63 kW (84 hp) · 132 Nm (97 lb-ft)
- 1.6 — petrol · 60 kW (80 hp) · 145 Nm (107 lb-ft)
- 1.4 turbo — diesel · 55–77 kW (74–103 hp) · 210–250 Nm (155–184 lb-ft)
- 1.5 turbo — diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed DSG
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Mk6 2017–present
MQB A0; petrol only in most markets, particulate filters throughout.
- Carrosserievormen
- Hatchback
- Platform
- MQB A0
- Motoren
-
- 1.0 MPI — petrol · 48–55 kW (64–74 hp)
- 1.0 TSI — petrol · 70–85 kW (94–114 hp)
- 1.5 TSI — petrol · 110 kW (148 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 2.0 TSI GTI — petrol · 147 kW (197 hp)
- 1.4 turbo — petrol · 110 kW (148 hp) · 250 Nm (184 lb-ft)
- 1.6 — petrol
- 1.6 turbo — diesel · 59–70 kW (79–94 hp)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 7-speed DSG · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Volkswagen Polo
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Volkswagen Polo.