Causa
Bolha de ar no sistema de arrefecimento
Air trapped in the cooling system, blocking circulation. Air collects at the high points and forms a lock that coolant cannot push past, so flow stops in that branch while the rest of the system circulates normally.
The symptoms are contradictory, which is the signature: overheating with a full expansion tank, a temperature gauge that swings, and a heater that blows cold while the engine runs hot — because the matrix is often the highest point and the first to airlock. Modern engines are hard to bleed by gravity, with several high points and long runs, so many require a vacuum fill or a specific bleed procedure. A system that airlocks again after being bled has a leak drawing air in, or a failed pressure cap letting it in as it cools.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Códigos que isso pode causar (1)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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