Causa
Tela de óleo do solenoide do comando entupida
The fine filter in front of a camshaft oil control solenoid. The cheapest item on the whole variable-valve-timing list and the commonest cause of its codes, because it catches what neglected oil leaves behind. A quote that starts at the phaser and skips this is worth questioning.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Códigos que isso pode causar (19)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P000A Posição do comando de válvulas A — resposta lenta, banco 1 Provável neste código Moderada
- P000B Posição do comando de válvulas B — resposta lenta, banco 1 Provável neste código Moderada
- P000C Posição do comando de válvulas A — resposta lenta, banco 2 Provável neste código Moderada
- P000D Posição do comando de válvulas B — resposta lenta, banco 2 Provável neste código Moderada
- P0011 Posição do comando de válvulas A — sincronização excessivamente adiantada ou desempenho do sistema (banco 1) Provável neste código Moderada
- P0012 Posição do comando de válvulas A — sincronização excessivamente atrasada (banco 1) Provável neste código Moderada
- P0014 Posição do comando de válvulas B — sincronização excessivamente adiantada ou desempenho do sistema, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0015 Posição do comando de válvulas B — sincronização excessivamente atrasada (banco 1) Provável neste código Moderada
- P0021 Posição do comando de válvulas A — sincronização excessivamente adiantada ou desempenho do sistema (banco 2) Provável neste código Moderada
- P0022 Posição do comando de válvulas A — sincronização excessivamente atrasada (banco 2) Provável neste código Moderada
- P0024 Posição do comando de válvulas B — sincronização excessivamente adiantada ou desempenho do sistema, banco 2 Provável neste código Moderada
- P0025 Posição do comando de válvulas B — sincronização excessivamente atrasada (banco 2) Provável neste código Moderada
- P0026 Solenoide de controle da válvula de admissão — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0027 Solenoide de controle da válvula de escapamento — circuito, faixa/desempenho, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0028 Solenoide de controle da válvula de admissão — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Provável neste código Moderada
- P0029 Solenoide de controle da válvula de escapamento — circuito, faixa/desempenho, banco 2 Provável neste código Moderada
- P052A Posição A do comando de válvulas na partida a frio — sincronização excessivamente adiantada, banco 1 Provável neste código Moderada
- P05CC Sincronização da posição A do comando de válvulas na partida a frio — desempenho, banco 1 Provável neste código Moderada
- P25E4 Posição do comando de válvulas B — não alcança a posição de bloqueio, banco 1 Provável neste código Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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