Causa
Filtro de aceite del solenoide del árbol de levas obstruido
The fine filter in front of a camshaft oil control solenoid. The cheapest item on the whole variable-valve-timing list and the commonest cause of its codes, because it catches what neglected oil leaves behind. A quote that starts at the phaser and skips this is worth questioning.
Suele ser una reparación sencilla. Muchas veces conviene comprobarlo antes de pagarle a alguien para que lo revise.
Códigos que esto puede causar (19)
Códigos en los que esta es ante todo una explicación probable, y no apenas una posible.
- P000A Posición del árbol de levas A — respuesta lenta, banco 1 Probable en este código Moderada
- P000B Posición del árbol de levas B — respuesta lenta, banco 1 Probable en este código Moderada
- P000C Posición del árbol de levas A — respuesta lenta, banco 2 Probable en este código Moderada
- P000D Posición del árbol de levas B — respuesta lenta, banco 2 Probable en este código Moderada
- P0011 Posición del árbol de levas A — distribución excesivamente adelantada o rendimiento del sistema (banco 1) Probable en este código Moderada
- P0012 Posición del árbol de levas A — distribución excesivamente retrasada (banco 1) Probable en este código Moderada
- P0014 Posición del árbol de levas B — distribución excesivamente adelantada o rendimiento del sistema, banco 1 Probable en este código Moderada
- P0015 Posición del árbol de levas B — distribución excesivamente retrasada (banco 1) Probable en este código Moderada
- P0021 Posición del árbol de levas A — distribución excesivamente adelantada o rendimiento del sistema (banco 2) Probable en este código Moderada
- P0022 Posición del árbol de levas A — distribución excesivamente retrasada (banco 2) Probable en este código Moderada
- P0024 Posición del árbol de levas B — distribución excesivamente adelantada o rendimiento del sistema, banco 2 Probable en este código Moderada
- P0025 Posición del árbol de levas B — distribución excesivamente retrasada (banco 2) Probable en este código Moderada
- P0026 Solenoide de control de la válvula de admisión — circuito, rango/rendimiento, banco 1 Probable en este código Moderada
- P0027 Solenoide de control de la válvula de escape — circuito, rango/rendimiento, banco 1 Probable en este código Moderada
- P0028 Solenoide de control de la válvula de admisión — circuito, rango/rendimiento, banco 2 Probable en este código Moderada
- P0029 Solenoide de control de la válvula de escape — circuito, rango/rendimiento, banco 2 Probable en este código Moderada
- P052A Posición A del árbol de levas en arranque en frío — distribución excesivamente adelantada, banco 1 Probable en este código Moderada
- P05CC Posición A del árbol de levas en arranque en frío — rendimiento de la distribución, banco 1 Probable en este código Moderada
- P25E4 Posición del árbol de levas B — no alcanza la posición de bloqueo, banco 1 Probable en este código Moderada
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
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