Causa
Módulo da direção hidráulica inoperante
The controller driving an electric power steering motor.
It should be near the bottom of any list, because almost everything that looks like it is something else — and the something elses are far cheaper. Calibration is the first: the steering angle sensor learns where straight-ahead is, and a vehicle that has had an alignment, a rack, a clockspring or suspension work without being re-zeroed reports a confidently wrong angle on perfect hardware. Road speed is the second: assistance is chosen by speed, so an implausible wheel speed from a failing sensor upsets the steering as a knock-on. And supply is the third — electric steering draws a large current under load, so a poor connection or a tired battery makes it derate.
When the module genuinely has failed, the symptom is usually consistent rather than intermittent: assistance gone or fixed at one level from every start, not varying with conditions.
The reassurance that belongs on every one of these: the steering does not fail. The mechanical connection between wheel and road remains, so the car steers — it just becomes much heavier, most noticeably when parking. What is worth warning a driver about is that the change can happen while moving, possibly mid-corner, so knowing in advance matters.
On many vehicles the module is integrated into the steering rack or the column motor and is not supplied separately, which makes establishing that it really is the fault worth doing properly.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Códigos que isso pode causar (9)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- C0079 Direção assistida de esforço variável Provável neste código Baixa
- P0635 Direção assistida — circuito de controle Provável neste código Moderada
- P0636 Direção assistida — circuito de controle baixo Provável neste código Moderada
- P0637 Direção assistida — circuito de controle alto Provável neste código Moderada
- U0130 Perda de comunicação com o módulo de controle do esforço de direção Alta
- U0131 Perda de comunicação com o módulo A de controle da direção assistida Alta
- U0419 Dados inválidos recebidos do módulo de controle do esforço de direção Alta
- U0420 Dados inválidos recebidos do módulo A de controle da direção assistida Alta
- U0435 Dados inválidos recebidos do módulo de controle da direção assistida traseira Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Módulo da direção hidráulica inoperante.