Oorzaak
Regelmodule stuurbekrachtiging uitgevallen
The controller driving an electric power steering motor.
It should be near the bottom of any list, because almost everything that looks like it is something else — and the something elses are far cheaper. Calibration is the first: the steering angle sensor learns where straight-ahead is, and a vehicle that has had an alignment, a rack, a clockspring or suspension work without being re-zeroed reports a confidently wrong angle on perfect hardware. Road speed is the second: assistance is chosen by speed, so an implausible wheel speed from a failing sensor upsets the steering as a knock-on. And supply is the third — electric steering draws a large current under load, so a poor connection or a tired battery makes it derate.
When the module genuinely has failed, the symptom is usually consistent rather than intermittent: assistance gone or fixed at one level from every start, not varying with conditions.
The reassurance that belongs on every one of these: the steering does not fail. The mechanical connection between wheel and road remains, so the car steers — it just becomes much heavier, most noticeably when parking. What is worth warning a driver about is that the change can happen while moving, possibly mid-corner, so knowing in advance matters.
On many vehicles the module is integrated into the steering rack or the column motor and is not supplied separately, which makes establishing that it really is the fault worth doing properly.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Codes die dit kan veroorzaken (9)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- C0079 Stuurinrichting met variabele bekrachtiging Waarschijnlijk bij deze code Laag
- P0635 Stuurbekrachtiging — stuurcircuit Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0636 Stuurbekrachtiging — stuurcircuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0637 Stuurbekrachtiging — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0130 Communicatieverlies met de regelmodule stuurkracht Hoog
- U0131 Communicatieverlies met de regelmodule A stuurbekrachtiging Hoog
- U0419 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule stuurkracht Hoog
- U0420 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule A stuurbekrachtiging Hoog
- U0435 Ongeldige gegevens ontvangen van de regelmodule stuurbekrachtiging achter Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Regelmodule stuurbekrachtiging uitgevallen.