Causa
Mistura pobre elevando a tensão requerida
A lean mixture increasing the voltage needed to jump the plug gap, until the ignition system can no longer supply it. A lean charge is harder to ignite, so demand voltage rises — and a coil that is adequate for a correct mixture may not be for a lean one.
The misfire is therefore a symptom of the mixture rather than the ignition, which is the point: replacing coils and plugs changes nothing while the lean condition remains. An intake leak, a failing airflow sensor or low fuel pressure are the usual sources. Check fuel trims before the ignition parts — strongly positive trims alongside a misfire name the mixture, and the ignition system is being asked for more than it was designed to give.
Geralmente um serviço de dificuldade média.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
1 dos 1 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (1)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
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