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Causa

Aleta de entrada do filtro de ar travada

The flap selecting between cold outside air and warm air drawn from near the exhaust, seized. The system exists to keep intake air within a workable band — warm for cold-weather driveability, cold for density when hot.

Which position it seizes in decides the season it bites. Stuck warm, the engine draws hot air permanently, costing power in summer and tripping intake temperature checks; stuck cold, cold-weather driveability suffers and throttle body icing becomes possible. The flap's pivot is what seizes, sitting in the airflow collecting dust for years. Check the flap moves freely by hand before condemning the actuator — a seized flap with a healthy actuator and a failed actuator with a free flap give the same code.

Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.

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Códigos que isso pode causar (1)

Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

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