Mitsubishi F4A4x (F4A42 / F4A51)

automático de 4 marchas · transversal · 1990–2006

Também conhecido como: f4a42, f4a51, f4a33-1, f4a33, f5a51, mitsubishi 4-speed automatic

Mitsubishi's transverse four-speed automatic — in the Eclipse, and in the Dodge Stratus, which is the connection worth making: Chrysler and Mitsubishi built cars together for two decades, and a Stratus JR is a Mitsubishi underneath.

So a Stratus owner's transmission literature is Mitsubishi's, not Chrysler's — and this gearbox has nothing to do with the Ultradrive that the same badge carries on other models. Two Dodges of the same year can have two entirely unrelated transmissions.

Its recurring failure is the solenoid pack and the valve body, presenting as a harsh or delayed engagement into drive and a flare on the 2–3 change. It arrives gradually and is usually blamed on the clutch packs, which at that stage are typically still serviceable.

Fluid is Mitsubishi's Diamond SP-III, not a Chrysler ATF+4 and not a generic Dexron. Filling one by the badge on the boot is the mistake this page exists to prevent.

Carros com este câmbio

3 gerações. Apenas onde uma fonte nomeia o modelo e a geração juntos — um câmbio é documentado como produto muito mais do que como equipamento, então esta lista é deliberadamente menor que a realidade.

Informação, não instrução

O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.

Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.

Experiência da comunidade

Seja o primeiro a documentar isto

Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.

O que faz valer a leitura:

O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
O que você mediu, não só o que trocou.
O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.

Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre F4A4x (F4A42 / F4A51).