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Mitsubishi F4A4x (F4A42 / F4A51)

automatique à 4 rapports · transversale · 1990–2006

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Également appelé: f4a42, f4a51, f4a33-1, f4a33, f5a51, mitsubishi 4-speed automatic

Mitsubishi's transverse four-speed automatic — in the Eclipse, and in the Dodge Stratus, which is the connection worth making: Chrysler and Mitsubishi built cars together for two decades, and a Stratus JR is a Mitsubishi underneath.

So a Stratus owner's transmission literature is Mitsubishi's, not Chrysler's — and this gearbox has nothing to do with the Ultradrive that the same badge carries on other models. Two Dodges of the same year can have two entirely unrelated transmissions.

Its recurring failure is the solenoid pack and the valve body, presenting as a harsh or delayed engagement into drive and a flare on the 2–3 change. It arrives gradually and is usually blamed on the clutch packs, which at that stage are typically still serviceable.

Fluid is Mitsubishi's Diamond SP-III, not a Chrysler ATF+4 and not a generic Dexron. Filling one by the badge on the boot is the mistake this page exists to prevent.

Voitures équipées de cette boîte

3 générations. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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