Veículo
Mazda MX-30
The small electric SUV, and the only car in this catalogue with a rotary engine used as a generator. The R-EV version carries an 830cc single-rotor unit that never drives the wheels — it charges the battery — so it has fuel, ignition and emissions monitors on a car most people scan as an electric, and rotary-specific concerns like apex seal wear apply to a component the driver never hears working. The pure electric shares the body and none of that. Freestyle rear doors add their own latch and wiring faults.
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Gerações
-
DR 2020–present
Battery electric, or a battery electric with an 830cc single-rotor generator that never drives the wheels — the only rotary in this catalogue.
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- Mazda Skyactiv
- Motores
-
- 35.5 kWh electric — electric · 107 kW (143 hp)
- 0.8 rotary range extender — plug-in hybrid · R-EV, drives a generator only
- 2.0 — mild hybrid
- Câmbios
- Single-speed reduction · 6-speed Skyactiv-Drive automatic
- Tração
- Front-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Publicações sobre o Mazda MX-30
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